Табличку для пересечения дороги велосипедистами без спешивания разработали правоохранители

10 сентября, Минск. Специальную табличку для пересечения проезжей части велосипедистами и лицами, управляющими средствами персональной мобильности (СПМ), без спешивания разработали правоохранители. Об этом журналистам рассказал министр внутренних дел Иван Кубраков во время открытия после  здания УГАИ ГУВД Мингорисполкома, передает корреспондент БЕЛТА.

"До 2022 года при пересечении дороги велосипедистам необходимо было спешиваться. К нам много раз обращались представители велосообществ, и было принято решение внести изменения в ПДД. Через велосипедный переезд или проезжую часть велосипедисты могли передвигаться, не превышая скорость 10 км/ч. Однако сразу же произошел скачок ДТП, в том числе с тяжкими последствиями", - сказал Иван Кубраков.

Министр отметил, что правоохранители проанализировали ситуацию, провели общественное обсуждение, узнали мнение специалистов. "Все пришли к одному мнению - на сегодняшний день велосипедистам необходимо спешиваться. Главный вопрос, который сегодня обсуждается в интернете велосипедистами, заключается в том, что при движении по Минску приходится постоянно спешиваться. Для комфорта велосипедистов нами будут устанавливаться дополнительные велосветофоры. С учетом того, что это не быстрый процесс, нами разработана и утверждена специальная табличка, которая уже устанавливается в Минске для пересечения проезжей части велосипедистами", - подчеркнул глава правоохранительного ведомства.

Специальные таблички и велосветофоры будут устанавливаться там, где нет конфликта интересов при движении между водителем и велосипедистом. "Если на переходе установлен велосветофор и горит его зеленый сигнал, то велосипедист или водитель СПМ может пересекать проезжую часть не спешиваясь. Если вместе с пешеходным светофором снизу есть специальная табличка, то велосипедист и лицо на СПМ также могут пересекать дорогу без спешивания", - объяснил министр.

Также Иван Кубраков обратил внимание на изменения в ПДД, касающиеся СПМ. По его словам, все нововведения продиктованы временем и обществом. "В нашей стране СПМ становится все больше. Технические характеристики их очень разные. Есть средства, которые развивают скорость 50 км/ч и более. Они передвигаются по тротуарам, и уже начались конфликты между пешеходами и водителями СПМ. Поступало много заявлений и жалоб", - отметил глава правоохранительного ведомства.

Изучив мировой опыт, правоохранители внесли предложение о том, что скорость движения по тротуару не должна превышать 10 км/ч, а по велодорожке - 25. "На сегодняшний день у населения много СПМ, на которые нет технических документов. Мы это учли. Совместно с Госстандартом было принято решение о том, что мы в отделах ГАИ создаем специальные площадки, где можно зарегистрировать СПМ. Введен упрощенный порядок регистрации такого транспорта", - подчеркнул Иван Кубраков. Указанный порядок регистрации будет действовать до 1 сентября 2026 года. Если возникнет необходимость, то этот срок может быть продлен.

Он указал на то, что сотрудники ГАИ на сегодняшний день проводят только профилактическую работу и объясняют гражданам, где можно зарегистрировать СПМ. "Никто никого штрафовать за отсутствие регистрации не будет. За время действия обновленных ПДД ни одной жалобы на действия правоохранителей по данному вопросу не поступило. Но если будут выявляться граждане, которые управляют СПМ в состоянии алкогольного опьянения, то они будут нести ответственность в соответствии с законом. В этом году уже выявлено около 400 нетрезвых граждан, которые управляли СПМ", - рассказал министр.

Иван Кубраков заметил, что зарубежные недоброжелатели намеренно распространяют слухи о затруднениях для велосипедистов и самокатчиков из-за нововведений в правилах, пытаясь взбудоражить общество. Он отметил, что ПДД написаны таким образом, чтобы в первую очередь обеспечивать безопасность. Так, за первые дни после вступления в силу нововведений количество ДТП с пострадавшими снизилось в два раза. Министр призвал граждан не вестись на провокации в интернете. "Мы готовы слышать вопросы от населения и обсуждать их. На сегодняшний день ГАИ уже работает с велосообществом, уточняет, какие есть проблемные вопросы", - подчеркнул глава правоохранительного ведомства.

Как сообщалось ранее, Президент Беларуси подписал указ №295, которым корректируются правила дорожного движения. Документ подготовлен с учетом современных реалий и запроса общественности, прошел серьезное публичное обсуждение. В частности, в новой редакции ПДД комплексно пересмотрены подходы к использованию СПМ. Основные нормы указа вступили в силу 1 сентября. Фото Сергея Шелега