По указанию правительства Российской Федерации, эта тарифная реформа направлена на решение текущих задач. Белозеров добавил, что существующая схема была разработана еще в 80-90-х годах и основывалась на перекрестном субсидировании, что позволяло сырьевым отраслям получать прибыль на фоне помощи со стороны промышленного сектора.
Согласно прогнозу Минэкономразвития на 2026-2027 годы, тарифы на пассажирские перевозки в длинном следовании вырастут на 11,4% с начала 2026 года и на 5,9% с начала 2027 года. Также планируется поэтапное доведение тарифов до их экономически обоснованного уровня в 2025-2026 годах, а для детей в возрасте от 10 до 18 лет предусмотрена 50% скидка на билеты.