Застрявшие в Египте российские туристы вылетели в Москву

Накануне ЕС «закрыл небо» для турецкой Southwind Airlines за «связи» авиакомпании с Россией. АТОР писала, что из-за этого в Египте застряли российские туристы. Им удалось вылететь в 8 утра, они уже на подлете к Москве Международный аэропорт Шарм-эш-Шейх

Российские туристы в Шарм-эль-Шейхе, рейс которых накануне не смог вылететь из-за европейских санкций против турецкой авиакомпании Southwind Airlines, смогли вылететь из страны в 8:00 мск, сообщили РБК в пресс-службе Ассоциации туроператоров России (АТОР).

«Все туристы вылетели в 8 утра», — сообщили РБК в АТОР.

Сейчас рейс «подлетает к Москве», задержка составила 11 часов 14 минут. Туристы ожидали вылета в отелях, уточнили в ассоциации.

Накануне стало известно, что ЕС «закрыл небо» для турецкой Southwind. Как сообщало турецкое отраслевое издание Turizm Guncel, Брюссель ввел такую меру в рамках регламента 833/2014, который связан с санкциями против России из-за Украины.

После этого АТОР сообщила, что российские туристы рейса SM903 авиакомпании Air Cairo не смогли вовремя вылететь из Египта. По данным источника ассоциации, эту авиакомпанию власти ЕС также могли признать аффилированной с Southwind. «Мы посидели где-то полтора часа в самолете, затем капитан корабля по громкой связи сказал: «Наш вылет отменяется полностью, потому что Евроконтроль запретил нам полет, может, на день-два. Не расстраивайтесь»‌‎, — рассказывал один из пассажиров рейса изданию «Москва 24».

РБК направил запросы в Southwind, Air Cairo, посольство России в Египте, посольство Египта в России, МИД Египта, обратился за комментарием в Coral Travel, PEGAS Touristik, РСТ.

Читайте PIONERPRODUKT.by Бутстрэппинг: как и зачем опытные бизнесмены становятся стартаперами «Деградируют и уходят»: как компании губят штатных IT-специалистов Кто такие киберсквоттеры и как они шантажируют бизнес Почему компании начали ценить кандидатов без диплома

Southwind Airlines базируется в Анталье. Для перевозки россиян рейсы авиакомпании были запущены в июле 2022 года. Представитель компании заявил, что в руководстве Southwind нет россиян, а все самолеты зарегистрированы в Турции.

Небо ЕС для российских самолетов и авиакомпаний закрыто с февраля 2022-го. На такой же шаг также пошли США, Канада, Великобритания, Австралия. Россия считает санкции незаконными. В ответ на эти Москва меры закрыла воздушное пространство для авиаперевозчиков из 36 стран.

Вместе с этим читают:

  • Единственный НПЗ сербской NIS возобновит работу
    Компания получила лицензию Минфина США на продолжение работы до 23 января. В декабре она объявила о приостановке работы своего единственного в стране НПЗ из-за нехватки сырой нефти на фоне американских санкций Сербская нефтеперерабатывающая компания NIS получила лицензию Управления по контролю за иностранными активами (OFAC) Минфина США на продолжение работы до 23 января, заявила министр горнодобы...
  • Финские власти раскрыли, что перевозило следовавшее из Петербурга судно
    Задержанное в финских водах судно Fitburg перевозило конструкционную сталь «российского происхождения», заявила таможенная служба. Сейчас ведомство проверяет, распространяются ли санкционные нормы на этот конкретный случай На борту грузового судна Fitburg, задержанного финскими властями в канун Нового года, была конструкционная сталь «российского происхождения», сообщает Euractiv со ссылкой на зая...
  • Reuters узнал о новом требовании Индии к компаниям из-за нефти России
    Происхождение нефтяных поставок обычно отражается в ежемесячных отчетах компаний, теперь же они обязаны сообщать о поставках из России еженедельно. REUTERS полагает, что новые требования связаны с планами Индии на сделку с США Отдел планирования и анализа нефтяной отрасли (PPAC) Министерства нефти Индии начал запрашивать у нефтеперерабатывающих заводов информацию об импорте нефти из России и США, ...